如今，无人不知5G。

5G，借着政策的东风，拔地而起。铺天盖地的5G相关的消息，迅速增长的5G基站数量，5G手机的热卖，运营商们不遗余力地推广5G套餐……如此种种，不禁让人感慨，5G，正在从庙堂之上走进寻常百姓家。

2016年，工信部正式启动 5G 研发实验；2017年，头个可商用部署的5G NR标准冻结；再到2018年，5G频谱雏形初现，5G开始试点，吹响了5G商用的号角；2019年6月6日，工信部正式向中国电信、中国移动、中国联通、中国广电发放5G商用牌照；同年10月30日，在中国国际信息通信展览会上，工信部与三大运营商举行5G商用启动仪式，5G套餐上线，标志着中国正式进入5G商用时代。

2020年是5G全面爆发的一年。如今进入12月，相信众人关心的问题就是，5G到底建设得怎么样了？

受疫情影响，今年年初各地5G建设脚步有所放缓。国内复工复产逐步展开后，工信部就针对5G建设与商用提出了相关要求，明确要加快5G商用步伐，加强统筹协调，加快建设进度，抢抓时间迅速恢复施工。

有了国家层面的扶持，被誉为“新基建”之头的5G建设，很快便有了下文。在“新基建”的带动下，全国各省市高度重视5G建设，相继出台政策予以支持，为5G建设提供了重要的支撑。

此前，工信部信息显示，预计今年新增68万个5G基站，到2025年完成760万个基站建设。

随后，中国联通与中国电信披露上半年将加速联手展开5G建设，力争完成47个地市、10万个5G基站的建设任务，并计划在三季度前完成全部建设进度。

作为国内拥有用户较多的运营商，中国移动表示，2020年“建设30万个5G基站”的目标不会变，今年将在全国地级以上城市建设5G网络。

半年多以来，5G基站建设跑出了加速度。

工信部较新信息显示，5G独立组网初步实现规模商用，网络覆盖全国地级以上城市及重点县市。截至今年10月，已累计开通5G基站超过70万。

从全国数据看，到10月末，我国已经超额完成了全年的5G基站建设目标。工信部副部长刘烈宏透露，中国已建成全球较大5G网络，占全球比重近7成。在疫情的影响下仍然保持了超前的建设速度，实属不易。

不过，基站建设是一个复杂的过程，目前的5G基站虽然做到了超前建设，但建设速度之外，还要避免浪费和重复建设的问题。

据预测，5G基站数量将达到4G基站的1.5~2倍，且5G基站单站用电量是4G的2~3倍。此外，与4G相比，5G网络使用频谱较高、波长短、穿透力差，设备功耗高，这就需要单位面积建设更多的基站，相应地投资成本也会上升。

诚然，5G建设，基站先行。不过，在“适度超前”的原则下，也要理性看待5G进程，多多考虑后续运营维护的问题，合理安排基站建设速度。而运营商的共建共享可以较大限度节省投资建设成本，缩短建设周期，成为未来5G网络建设的新趋势。

就目前来看，各家运营商们也在推动合作，比如中国电信与中国联通在全国范围内合作共建一张5G接入网络，中国移动也与中国广电就5G共建共享达成合作。

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