深圳电子展
2025.10.28-30
深圳国际会展中心(宝安)

电子设备展|上汽通用:打造汽车物流全局数字化自动化融合仓储运作新模式

在“工业4.0”和智能制造的浪潮中,制造业正经历着深刻的变革,传统汽车物流行业也面临着成本上升、信息滞后、管理效率低下等挑战。面对这些挑战,物流行业的数字化和自动化转型变得尤为迫切。

 

电子设备展了解到,上汽通用汽车生产控制与物流部积极响应国家智能制造战略,通过全面梳理业务流程,挖掘低效环节,突破传统操作模式,引领技术创新和模式变革,实现了物流管理的全局信息化、智能化和高效化,有效提升了仓储运营效率和服务水平。

 

上汽通用在物流数字化自动化融合仓储管理方面的实践,打破了传统的低效分散运作模式,实现了供应链到仓储、配送的全流程智能化管理。主要做法包括:

 

1. 透明可视的零部件接收环节

随着产销规模的快速增长,上汽通用汽车的供应链规模也随之扩大。为了解决供应链结构复杂、信息不透明等问题,上汽通用汽车通过前端绑定系统打通供应链各环节的信息壁垒,利用物联感知技术实现数据自动采集、传输、监控,实现了仓储接收环节的全链透明及自动化。

 

(1)前端绑定系统

上汽通用汽车是国内最早采用循环取货(Milk-run)模式的汽车制造商之一。为了解决物流运作各环节信息交互存在的问题,上汽通用通过推进零部件供应商及物流服务商应用移动智能终端技术,实现了全程无纸化交接;同时将“订单-车辆-料箱-零件”信息进行前端绑定,在入厂物流智能集成平台中实现全过程零件级实时监控。

 

①入厂运作环节

取货电子化交接使入厂物流智能集成平台能够第一时间获取“订单-车辆-料箱-零件”的绑定信息,实现供应链全过程零件级实时监控,大幅提升了零部件入厂运输的响应速度,保障入厂供应链的平稳有序。电子设备展了解到,电子化交接在入厂运输路线规划层面也发挥出巨大作用,通过数学模型和智能算法优化路线模板,提升了路线模板的可操作性。

 

②仓库运作环节

a. 车辆调度

通过IIIP系统、前端绑定APP、门禁系统间数据信息对接,架构了能够覆盖多种运输模式下的车辆排队需求,并独立配置不同库区所需的系统设置及排队优先规则的车辆排队系统。多库车辆排队实现了车辆从入库到出库运作数据的透明,跟踪库内等待时间、规划单圈运作时间,实现车辆入库资格核准,规范库内车辆运作,有效管控安全风险。

 

b. 整单一键接收

在Milk-run运输模式中,一辆卡车每个轮次需提取多家供应商零部件,单家供应商又有多张订单,因此司机与仓库交货时会携带大量纸质单据,单据校验工作较为繁琐且容易出错。通过前端绑定,实现司机与供应商交接信息提前传递到收货系统中,司机到达卸货道口后向接收人员出示携带的大SN二维码;卸货人员扫描二维码后系统自动匹配该SN对应的订单及零件数量,逐箱扫描零部件后完成收货,同时将收货信息反馈供应商及承运商系统。实现全程无纸化交接,提升全供应链的效率。

 

上汽通用汽车的这些实践,不仅提高了物流管理的效率和透明度,也为整个汽车物流行业的智能化转型提供了有力的示范。

 

 

 

文章来源:制造业物流规划与机巧改善